热缩管在柴油机监控系统中的使用
热缩管按照使用场景的不同可以分为汽车线束用热缩管、磁性热缩管、耐柴油弹性体热缩管、防滑花纹热缩管、光纤接合保护热缩管等。今天小编给大家介绍其中的耐柴油弹性体热缩管的应用。
首先了解一下什么是耐柴油弹性体热缩管：耐柴油热缩管由高分子弹性体辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油，耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。
我们要介绍的是耐柴油热缩管在柴油监控仪中的使用，柴油机监控仪是全自动控制柴油机、发电机组的CPU电子测控系统，能精确地检测并显示柴油机转速、油压、水温、油温，并可根据用户设定，对以上所测参数实行适时监测，发出声报警、光报警、远传报警等信号，如设定有停机功能，参数超过停机值，则发出停机信号控制电动执行机构切断燃油油路，自动控制柴油机紧急停车，最大限度的保护柴油机。某某设备有限公司是一家专业从事柴油机、燃气机、发电机组监控系统的设计、生产和服务的高新技术企业，可根据客户的要求，设计、开发、生产各种监控系统。
2012年该公司研发的柴油机监控仪需要对线束接口进行密封防护，因考虑到监控仪经常处于振动，潮湿，盐雾和高低温等环境，所以用热缩管防护是最好的选择，同时又需要耐柴油，选用了我们的耐柴油弹性体热缩管 。
耐柴油弹性体热缩管工作温度：-75℃～150℃，很好的适应了监控仪高低温的工作环境，同时热缩管阻燃，通过了RoHS环保认证，是监控仪器的最佳选择
首先了解一下什么是耐柴油弹性体热缩管：耐柴油热缩管由高分子弹性体辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油，耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。
我们要介绍的是耐柴油热缩管在柴油监控仪中的使用，柴油机监控仪是全自动控制柴油机、发电机组的CPU电子测控系统，能精确地检测并显示柴油机转速、油压、水温、油温，并可根据用户设定，对以上所测参数实行适时监测，发出声报警、光报警、远传报警等信号，如设定有停机功能，参数超过停机值，则发出停机信号控制电动执行机构切断燃油油路，自动控制柴油机紧急停车，最大限度的保护柴油机。某某设备有限公司是一家专业从事柴油机、燃气机、发电机组监控系统的设计、生产和服务的高新技术企业，可根据客户的要求，设计、开发、生产各种监控系统。
耐柴油弹性体热缩管工作温度：-75℃～150℃，很好的适应了监控仪高低温的工作环境，同时热缩管阻燃，通过了RoHS环保认证，是监控仪器的最佳选择